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暑假里的安全小指南:度过健康愉快的时光

2014年07月05日

  暑期,是少年儿童安全问题的高发期。

  近期,儿童溺水事件频发:6月7日和8日,南昌先后发生3起中小学生溺亡事故,造成6人死亡;6月13日,乐平4名学生不幸溺亡,其中3人不会游泳;6月18日,上栗县福田镇双源村一名2岁幼童不慎坠入一尺深的水坑,意外溺亡。每当暑期来临,儿童溺亡事件频发不禁令人扼腕,然则家长监护不力更使人痛心。据调查,暑假学生死亡70%以上皆是由溺水造成的,而其中多数都是孩子独自下水酿成的悲剧。怎样让我们的孩子平安快乐度过暑期生活?围观“安全小指南”,健康快乐的生活。

  戏水本是美好记忆 别再让溺水成为暑假抹不去的伤

  教育部紧急通知各地做好汛期校园安全工作

  进入5月份以来,一些地区连续出现大范围强降雨,部分地区受灾严重。教育部今天发出紧急通知,要求做好汛期学校安全工作,确保师生生命安全。

  通知要求,各地要建立汛期学校安全“一把手”负责制,进一步加强与气象、国土资源等有关部门的配合,及时掌握灾情预测预报,要特别注意防范洪水、台风、滑坡、泥石流等自然灾害。同时,立即组织开展全面排查治理,对学校周边、学校校舍和学校在建工程进行安全隐患排查。

  通知指出,在各地遇有暴雨、台风等恶劣天气时,可采取适当调整上放学时间等措施。在险情发生时,学校管理人员和教师要各司其职,责任到人,有序组织学生安全撤离。

  通知强调,各级教育行政部门和各级各类学校要通过宣传教育与培训工作,提高广大师生的安全防范意识和应急自救能力。重视学生在上学、放学途中的安全,加强暑期安全教育,通过有效方式进一步提醒学生家长加强对孩子的教育和监管,严防各类安全事故的发生。

  暑假来临,孩子下水讲究多

  医护人员对孩子游泳则建议:第一,不要让孩子单独去游泳。不去水流湍急处、水草杂生处,不在饥饿、疲劳状态下游泳,游泳前做好身体准备活动,以免在水中发生小腿抽筋或被水草缠绕而溺水;第二,掌握游泳技巧。即使水性好,也不能长时间潜泳,以免造成因长时间憋气二氧化碳突然增加、氧气不足而降低呼吸中枢的刺激作用,导致昏迷而溺水;第三,最好到游泳馆去游泳,不要到江、河、湖泊等处,更不要轻易从水况不明的高处跳水,以免头撞硬物而致颅脑外伤导致伤亡;第四,患有疾病的儿童,不宜去游泳。

  南水北调暑期充水试验 中小学生要远离渠道谨防溺水

  近日,南水北调中线工程总干渠分阶段陆续开始充水试验,河南省南水北调办提醒沿线居民充水试验期间不在干渠内游泳、注意安全,正值暑期学生放假,家长要注意看管,谨防中小学生溺水伤害。

  由于正值暑期,天气炎热,加之中小学生放假,近期河南省各地南水北调办安全巡视小组在多段干渠处,发现有市民通过干渠堤坝两侧下至底部拍照留念、戏水等行为,特别是暑期放假后,未成年人数量不断增多,十分危险。

  河南省南水北调办负责人表示,由于此次充水试验是初次进水,水速较快,加之两侧堤坝陡峭平滑,攀爬难度大,一旦发生溺水救援十分困难。此外,随着充水试验的不断推进,干渠水深将不断提升,游泳、戏水危险将明显增加,提醒沿线居民远离渠道,谨防溺水伤害。

  暑期都在旅途中? 带着娃娃出门,你用安全座椅吗?

  儿童安全座椅遭遇“上车难” 装与不装,差别“致命”

  去年5月25日凌晨,一辆轿车在京港澳高速行驶时与一辆重型货车刮擦,轿车失控撞上右侧护栏,车内母子双双身亡,婴儿仅3个月大。当时,母亲坐在副驾驶位,为方便喂奶,没系安全带。

  对于这起案例,孟岩认为,若家长在车上装上儿童安全座椅,很可能避免悲剧发生。

  中国汽车技术研究中心报告显示,当车辆以40公里/小时的速度前进遭到正面撞击时,1名10公斤重的儿童能产生300公斤的前冲力。“巨大冲击力会使儿童像炮弹一样向前飞出,光靠成人双手的力量肯定抱不住。”孟岩说。在未安装儿童安全座椅的汽车中,婴童致死率比已安装的高8倍,受伤率高3倍,使用儿童安全座椅,可将婴儿死亡率减少70%,幼儿死亡率降低54%至80%。

  儿童安全座椅使用率不足1% 相关强制性法规缺失

  日前,《中国强制使用儿童乘员用约束系统可行性研究》项目组公布最新研究成果。研究表明,目前我国儿童安全座椅使用率不足1%,“强制使用儿童乘员约束系统”的立法条件已经成熟,应该将“强制使用儿童乘员约束系统”纳入法律体系。

  近年来我国儿童交通安全问题日益显著,然而,现阶段我国驾驶者对于儿童乘车的保护意识还相对薄弱,树立正确的儿童道路安全意识,完善乘车安全法律法规已成为刻不容缓的社会议题。

  很多中国家长在儿童乘车安全方面存在一定程度的侥幸心理,比如常用微车作为校车使用接送儿童上下学,载货车辆违规承载儿童,儿童乘车时多坐在副驾位置等。要解决儿童在交通事故中高死亡率问题,普及相关知识和立法,强制对儿童进行保护应该同步进行。

  儿童座椅使用率太低,固然和家长的安全意识有关,但缺少法规的强制性规定恐怕才是主要原因。

  我国目前仍没有全国性的强制立法,仅有上海、山东等地的地方性法规对此做了强制性规定。据世界卫生组织的数据显示,在汽车发生碰撞时,儿童安全座椅能使婴儿的死亡率降低71%,幼儿的死亡率降低54%。

  公安部道路交通安全研究中心副主任赵新勇表示,“国家很重视儿童道路交通安全,此次工作组会同大众汽车集团(中国)以及行业专家开展的儿童乘车安全调研工作,将为相关立法提供科学决策支持。”

  中国汽车技术研究中心副主任高和生表示:“中国正在全面步入汽车社会,然而相比于对成人的保护,儿童道路安全尚未获得汽车行业乃至社会公众的足够重视,亟需通过政策立法和各界努力,提升社会对儿童乘车的保护意识。”

  各国对于儿童安全座椅使用的规定:

  美国:美国法律规定儿童乘车必须使用儿童安全座椅,如果汽车前座安装有双安全气囊,必须把儿童安全座椅安装在后座上,违者罚款100到300美元;

  瑞典:于1982年瑞典就立法,要求7岁以下儿童乘车时应备有保护儿童安全的装置,到目前为止,这种安全装置的使用率已上升到95%;

  加拿大:规定体重在18公斤以下的儿童乘车时必须使用儿童安全座椅,如果汽车前座安装有双安全气囊,儿童不允许坐在前排座位上,违例者会被罚款;

  澳大利亚:于1985年正式立法,规定儿童乘车必须使用儿童安全座椅。据统计,此后5年间,在遭遇车祸的儿童中,71%的儿童因正确地使用了儿童安全座椅而避免了致命伤害。

  新西兰:规定5岁以下孩童必须使用合适的儿童安全座椅;在有供应的情况下,5岁-7岁孩童在车内必须使用儿童束缚设备;

  英国:于2006年立法,要求3岁以下儿童必须使用儿童安全座椅,3到12岁或身高在135厘米以下的儿童必须使用增高垫。

  惊魂一坠!孩子的安全一刻也别放松……

  消控室外一声巨响 一个孩子在呻吟

  晚上12点钟左右,湖墅南路103号百大花园保安虞师傅像往常一样,巡查小区安全,并不时进入小区消控中心,询问值班的工作人员,看看是否有什么异常情况。

  突然,外面传来一声响,发生什么事了?

  虞师傅和值班员一起冲出消控中心,只见一个小男孩躺在一辆别克车的前挡风玻璃上,正在哭。车挡风玻璃几乎都裂了,上面还散落着许多树枝和树叶。

  这辆别克车紧靠着百大花园B幢大楼停放,中间隔着一条窄窄的绿化带,里面种着一棵2层楼高的桂花树,桂花树枝繁叶茂,不少枝桠都伸到了二楼窗户里。

  虞师傅推测,小男孩估计是从楼上掉下来的,被粗壮的桂花树托了一下,摔到了别克车上。

  “我们赶紧打了110和120。”虞师傅说,他陪着小男孩一起到了省儿保,另外还有同事帮忙联系孩子家属,最终找到了孩子的妈妈。

  儿童安全事大不能心存侥幸

  我们再次提醒家长:千万不要把小孩子一个人留在家中,哪拍孩子正在熟睡。很多意外表明,坠楼意外发生时,孩子在睡觉,家人放松警惕暂时外出,孩子往往这时醒来,找不到大人而发生高处坠落。同时,家长要特别注意检查屋内设施。比如缝隙过大的阳台栏杆,没有防护的飘窗,位于窗户边的桌子和床等,都是室内孩子坠落的主要隐患。(来源:新华教育)

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